Кампрэсар без алею для генератара кіслароду ZW-27/1.4-A
Уводзіны прадукт Уводзіны
| Уводзіны прадукт Уводзіны |
| ①. Асноўныя параметры і паказчыкі эфектыўнасці |
| 1. Намінальнае напружанне/частата: AC 220V/50 Гц |
| 2. Ацэнка току: 0.7A |
| 3. Ацэнка магутнасці: 150W |
| 4. Этап рухавіка: 4p |
| 5. Ацэнка хуткасці: 1400RPM |
| 6. Намінальны паток: ≥27L/мін |
| 7. Намінальны ціск: 0,14 МПа |
| 8. Шум: <59.5db (A) |
| 9. Аперацыйная тэмпература навакольнага асяроддзя: 5-40 ℃ |
| 10. Вага: 2,8 кг |
| ②. Электрычныя характарыстыкі |
| 1. Абарона тэмпературы рухавіка: 135 ℃ |
| 2. Клас ізаляцыі: клас B |
| 3. Устойлівасць да ізаляцыі: ≥50mω |
| 4. Электрычная трываласць: 1500 У/мін （Без паломкі і праліку） |
| ③. Акцэсуары |
| 1. Даўжыня свінцу: Даўжыня лініі магутнасці 580 ± 20 мм ， Па даўжыні ёмістасці 580+20 мм |
| 2. Ёмістасць: 450V 3,55 мкФ |
| 3. Локцем: G1/8 |
| ④. Метад тэсту |
| 1. Тэст нізкага напружання: AC 187V. Запусціце кампрэсар для загрузкі і не спыняйцеся да таго, як ціск вырасце да 0,1mpa |
| 2. Тэст патоку: Пад намінальным напружаннем і ціскам 0,14 МПа пачынайце працаваць у стабільным стане, а паток дасягае 27 л/мін. |
Паказчыкі прадукту
| Мадэль | Намінальнае напружанне і частата | Ацэнка магутнасці （W） | Ацэнка току （A） | Ацэнка працоўнага ціску （KPA） | Ацэнка аб'ёму патоку （LPM） | ёмістасць （μF） | Шум （㏈ (а)） | Пачатак нізкага ціску （V） | Памер ўстаноўкі （мм） | Памеры прадукту （мм） | Вага （кг） |
| ZW-27/1.4-A | AC 220V/50 Гц | 150 Вт | 0,7а | 1.4 | ≥27 л/мін | 4,5 мкФ | ≤48 | 187V | 102 × 73 | 153 × 95 × 136 | 2,8 |
Памеры з'яўлення прадукту Малюнак: (Даўжыня: 153 мм × Шырыня: 95 мм × Вышыня: 136 мм)
Без нафтавага кампрэсара (ZW-27/1.4-A) для канцэнтратара кіслароду
1. Імпартныя падшыпнікі і ўшчыльняльныя кольцы для добрай працы.
2. Менш шуму, прыдатны для доўгатэрміновай працы.
3. Прымяняецца ў многіх галінах.
4. Трывалы.
Аналіз агульнага няспраўнасці кампрэсара
1. Недастатковы аб'ём выхлапных газаў
Недастатковае зрушэнне з'яўляецца адным з найбольш схільных адмоваў кампрэсараў, і яго ўзнікненне ў асноўным выклікана наступнымі прычынамі:
1. Віна ўпускнога фільтра: забруджванне і засмечванне, што памяншае аб'ём выхлапных газаў; Труба ўсмоктвання занадта доўгая, а дыяметр трубы занадта невялікі, што павышае ўстойлівасць да ўсмоктвання і ўплывае на аб'ём паветра, таму фільтр павінен быць рэгулярна чысціць.
2. Зніжэнне хуткасці кампрэсара зніжае зрушэнне: паветраны кампрэсар выкарыстоўваецца няправільна, таму што зрушэнне паветранага кампрэсара распрацавана ў адпаведнасці з пэўнай вышынёй, тэмпература ўсмоктвання і вільготнасці, калі ён выкарыстоўваецца на плато, перавышаючы вышэйпералічаныя стандарты, калі ціск на ўсмоктванне зніжаецца, зрушэнне непазбежна зніжаецца.
3. Цыліндр, поршань і поршневы кольца моцна зношаныя і выходзяць з талерантнасці, што павялічвае адпаведны афармленне і ўцечку, што ўплывае на зрушэнне. Калі гэта нармальны знос, неабходна замяніць нашэнне дэталяў у часе, напрыклад, поршневыя кольцы. Ён належыць да няправільнай ўстаноўкі, калі зазор не падыходзіць, яго трэба выправіць у залежнасці ад чарцяжу. Калі няма малюнка, дадзеныя вопыту могуць быць прыняты. Для зазору паміж поршнем і цыліндрам уздоўж акружнасці, калі гэта чыгунны поршань, значэнне зазору - гэта дыяметр цыліндру. 0,06/100 ～ 0,09/100; Для поршняў алюмініевага сплаву зазор складае 0,12/100 ～ 0,18/100 дыяметра дыяметра газу; Сталёвыя поршні могуць прыняць меншае значэнне поршняў алюмініевага сплаву.
