Кампрэсар без алею для генератара кіслароду ZW-140/2-A
Уводзіны прадукт Уводзіны
| Уводзіны прадукт Уводзіны |
| ①. Асноўныя параметры і паказчыкі эфектыўнасці |
| 1. Намінальнае напружанне/частата: AC 220V/50 Гц |
| 2. Ацэнка току: 3.8a |
| 3. Ацэнка магутнасці: 820W |
| 4. Этап рухавіка: 4p |
| 5. Ацэнка хуткасці: 1400RPM |
| 6. Ацэнка патоку: 140 л/мін |
| 7. Намінальны ціск: 0,2mpa |
| 8. Шум: <59.5db (A) |
| 9. Аперацыйная тэмпература навакольнага асяроддзя: 5-40 ℃ |
| 10. Вага: 11,5 кг |
| ②. Электрычныя характарыстыкі |
| 1. Абарона тэмпературы рухавіка: 135 ℃ |
| 2. Клас ізаляцыі: клас B |
| 3. Устойлівасць да ізаляцыі: ≥50mω |
| 4. Электрычная трываласць: 1500 У/мін （Без паломкі і праліку） |
| ③. Акцэсуары |
| 1. Даўжыня свінцу: Даўжыня лініі магутнасці 580 ± 20 мм ， Па даўжыні ёмістасці 580+20 мм |
| 2. Ёмістасць: 450V 25 мкФ |
| 3. Локцем: G1/4 |
| 4. Клапан дапамогі: ціск адпушчэння 250 кПа ± 50 кПа |
| ④. Метад тэсту |
| 1. Тэст нізкага напружання: AC 187V. Запусціце кампрэсар для загрузкі і не спыняйцеся да таго, як ціск вырасце да 0,2mpa |
| 2. Тэст патоку: Пад намінальным напружаннем і ціскам 0,2mpa пачынайце працаваць у стабільным стане, а паток дасягае 140 л/мін. |
Паказчыкі прадукту
| Мадэль | Намінальнае напружанне і частата | Ацэнка магутнасці （W） | Ацэнка току （A） | Ацэнка працоўнага ціску （KPA） | Намінальны аб'ём паток （LPM） | ёмістасць （μF） | Шум （㏈ (а)） | Пачатак нізкага ціску （V） | Памер ўстаноўкі （мм） | Памеры прадукту （мм） | Вага （кг） |
| ZW-140/2-A | AC 220V/50 Гц | 820W | 3.8a | 1.4 | ≥140 л/мін | 25 мкФ | ≤60 | 187V | 218 × 89 | 270 × 142 × 247 （Глядзіце сапраўдны аб'ект） | 11.5 |
Памеры з'яўлення прадукту Малюнак: (Даўжыня: 270 мм × Шырыня: 142 мм × Вышыня: 247 мм)
Без нафтавага кампрэсара (ZW-140/2-A) для канцэнтратара кіслароду
1. Імпартныя падшыпнікі і ўшчыльняльныя кольцы для добрай працы.
2. Менш шуму, прыдатны для доўгатэрміновай працы.
3. Прымяняецца ў многіх галінах.
4. Медны дрот рухавік, доўгі тэрмін службы.
Аналіз агульнага няспраўнасці кампрэсара
1. Паталагічная тэмпература
Паталагічная тэмпература выхлапных газаў азначае, што яна вышэй, чым праектнае значэнне. Тэарэтычна фактары, якія ўплываюць на павышэнне тэмпературы выхлапных газаў, з'яўляюцца: тэмпература паветра, каэфіцыент ціску і індэкс сціску (для індэкса сціску паветра k = 1,4). Фактары, якія ўплываюць на высокую тэмпературу ўсмоктвання з -за фактычных умоў, такіх як: нізкая эфектыўнасць інтэрвалу або празмернае ўтварэнне маштабу ў інтэркулера ўплывае на перадачу цяпла, таму тэмпература ўсмоктвання наступнай стадыі павінна быць высокай, а тэмпература выхлапных газаў таксама будзе высокай. Акрамя таго, уцечка газавага клапана і ўцечку поршня не толькі ўплываюць на павышэнне тэмпературы выхлапных газаў, але і змяняюць міжпаказаны ціск. Пакуль каэфіцыент ціску вышэй, чым звычайнае значэнне, тэмпература выхлапнага газу будзе расці. Акрамя таго, для машын з астуджэннем вады адсутнасць вады або недастатковую ваду павысіць тэмпературу выхлапных газаў.
2. Паталагічны ціск
Калі аб'ём паветра, выкінуты кампрэсарам, не можа адпавядаць патрабаванням патоку карыстальніка пры намінальным ціску, ціск выхлапных газаў павінна быць зніжана. У гэты час вам трэба перайсці на іншую машыну з аднолькавым выхлапным ціскам і большым зрушэннем. Асноўная прычына, якая ўплывае на анамальны міжпаказаны ціск, - гэта ўцечка паветра паветранага клапана або ўцечку паветра пасля нашэння поршневага кольца, таму з гэтых аспектаў трэба прымаць прычыны і меры.
